钢结构抗震球形钢支座陆韵钢支座施工步骤
产品特点
多水准逐级设防、多状态分级耗能
在正常使用状态下（对应正常运营阶段）
支座通过限位块来实现水平力的传递，全部结构均处于较低的弹性工作阶段；
在常遇地震状态下（对应抗震设防水准Ⅰ，即P1水准）
支座本体处于弹性工作阶段，支座限位结构处于弹塑性工作阶段，限位耗能螺栓极限情况
下产生微小的变形，但不会影响支座的正常使用；
在少遇地震状态下（对应抗震设防水准Ⅱ，即P2水准）
支座本体处于弹性工作阶段，支座限位耗能螺栓被剪掉，消耗部分地震能量，同时非线性
阻尼辐和摩擦面共同开始工作，但非线性阻尼辐处于较低的塑性变形工作阶段；
在罕遇地震状态下（对应抗震设防水准Ⅲ，即P3水准）；
支座本体处于较低的弹塑性工作阶段，非线性阻尼辐发生较大的塑性变形，但未断裂，一
方面可延长地震反应周期，另一方面通过往复位移摩擦和阻尼来耗散地震能量，极限情况下还可以防止梁体滑落，确保大震时桥梁交通不中断。
有限位移锁定、全桥协同抗震
在正常使用状态下，活动墩支座应满足因制动力、温度、收缩徐变等荷载作用下的常规活
动位移活动支座满足设计位移要求
在常遇地震状态下；梁体在地震作用下水平位移达到支座设计的活动位移，支座通过水平
方向的限位耗能螺栓和限位板（块）共同作用，将支座滑动方向限位，活动墩参与分担水平荷载。减弱固定墩的地震作用
在少遇地震状态下；运动方向的限位耗能螺栓被剪断（能力保护设计）支座阻尼辐滑动端
被锁定，阻尼辐进入弹塑性工作阶段，活动墩和其它墩及支座共同起到减震作用，实现“有限位移锁定全桥协同抗震”；
在罕遇地震状态下；阻尼辐发生较大的位移，并进入强化阶段（未断裂），在锁定有限位移、
降低地震反应的同时，可有效防止上部落梁，确保震后大桥交通顺畅和及时救灾。
高耐候性能
支座主要钢构件的材料采用耐候钢，支座表面（工艺）处理采用耐海洋气候、重防腐体系（CE
标准），使得支座具有很好的耐候性能，能克服复杂恶劣的外部环境。
与结构同寿命
滑移面采用耐磨性能优异的改性超高分子量聚乙烯板与镜面不锈钢加硅脂润滑对磨，结构设
计还采用了密封防尘、防水、防辐射等诸多的技术，使得本产品的应用可与结构同寿命。
低维护成本
钢结构抗震球形钢支座陆韵钢支座施工步骤
