陆韵网架滑动球型钢支座施工步骤简便钢支座特点
1、球型钢支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。2、 可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传递、转动、移动要求,反力合力集中、明确、安全可靠。
3、球型钢支座要承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力的作用下,只要上、下结构本身不破坏,因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,极易发生落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度地震区的设防、具备能抗地震烈度9级的能力。
4、球型钢支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),QKGZ球型抗震支座的静刚度大,在巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小的变形,能可靠的建筑物。
5、球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用几种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(摇摆支座、辊轴支座),其体积和高度均大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
6、球型钢支座适用温度范围大(-40~+70℃),耐久性能好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
7、球型钢支座特别适用于大跨度空间结构,大跨度桥,宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,尤其在地震高烈度区更为适用,而其他类型的支座则难以满足要求。
8、 球型钢支座具有抗拉结构,可减少桥端压重块。
9、 球型钢支座已开发出参数化、系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计加工。
陆韵网架滑动球形钢支座施工步骤简便 球铰支座性能
1、 可承受竖向载荷; 2、 具有抗竖向拉力的性能,竖向地震时上下结构不脱节; 3、 具有抗水平力的性能,水平地震时结构不脱落; 4、 可适应径向、环向的位移要求; 5、 可适应任意方向的转角要求; 6、 减震支座具有良好的减震性能; 7、 支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀; 8、 支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。