陆韵 Z-240型多组式桥梁伸缩缝 安装简便

陆韵Z-240型多组式桥梁伸缩缝安装简便
对于C、F、E、Z、L型桥梁伸缩缝都是公路桥梁用伸缩装置的一种，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。 GQF-L型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝，还应考虑便于清除污物，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外。适用于伸缩量为40mm、60mm 和 80mm 的桥梁。
陆韵Z-240型多组式桥梁伸缩缝安装简便 桥梁伸缩缝的伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择，若伸缩装置规格选择不合理，就直接影响伸缩装置的使用效果，同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到使用效果。所以，在选择伸缩装置的规格时，一定要留足句多余量，才能伸缩装置的使用效果和耐久性。
GQF-L型桥梁伸缩装置的安装应尽量在路面铺装好后进行，在伸缩装置安装前，须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合安装伸缩装置的要求。伸缩装置如果是分段安装的，接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好，当两相临缝对正后，即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。

GQF-L型桥梁伸缩缝伸缩嵌条：该嵌条具有强度、弹性和耐老化性能，重要的是嵌条能使车辆通过时平滑过渡，不会产生跳车现象而影响行车舒适性。大大的改善了新车通车的稳定性，可适用大范围的平面位移和剪切，并能在垂直方向实现一定的位移，所以能适合于众多的桥面系统，以及各种不同横断面的桥面和各种不同形状的防护栏。

陆韵Z-240型多组式桥梁伸缩缝安装简便 伸缩缝在安装之前必须要进行正确的装卸，一定要平吊平放，若80伸缩缝不立即安装，需要将桥梁伸缩缝放置在适当的垫木上，伸缩缝的平整度。在保护方面要给予遮盖方式伸缩缝避免阳光的暴晒以及雨淋雪侵，防止伸缩缝的变形过大，同时且不能与其他有害物质相接触。伸缩缝在出厂前要进行防护处理，要在组装前将钢构件表面的氧化皮、油脂清除干净，一定要加强焊缝部位的预处理工作。伸缩缝的质量问题，单缝钢、支承箱钢材，中钢梁、边钢梁、和锚板外露表面涂层要求如下： 环氧富锌底漆厚度为60μm； 环氧云铁中间漆厚度70μm； 丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆厚度2×35μm。 喷漆要求无明显起皱、流挂以及良好的附着性。

80伸缩缝的检测一定要到位包括模数式伸缩装置中的压紧橡胶支座以及承压支座的物理机械性能检测，要满足有关要求，以及检查密封条的检查，通过公路桥梁的日常养护工作，要经常进行清扫橡胶密封带中积存的泥沙、石屑等杂物，防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩及损坏密封带，造成漏水。应经常检查伸缩装置顶面是否平整，如出现异常不平现象可能是滑动支座或压紧支座有损坏。若有部件损坏应及时更换。经常查看密封条是否有损坏现象，定期对密封条进行维护，如发现伸缩缝密封条间隙内有碎石和污垢的话要及时进行清理；要对不同时段的80伸缩缝进行维护和检查，同时下雨天要到桥下观察是否有漏水的现象，如发现则密封条破损或脱落，要及时更换或重新安装脱落位置的密封条。