矩形板式橡胶支座 陆韵橡胶支座施工工艺橡胶支座特点：
橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。
橡胶支座优点：
（1）板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形；
（2）板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比，没有应力集中现象；
（3）板式橡胶支座安装方便，可以不考虑方向性；
（4）板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低，维修养护方便。
橡胶支座养护：
1板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。
2板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：
a)支座是否出现滑移及脱空现象；
b)支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35。)；
c)支座是否产生过大的压缩变形；
d)支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；
e)支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；
f)对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板。
3支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和冰块，支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质而失去作用。
4梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。
5板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。
6对聚四氟乙烯滑板支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时，要及时清扫。并注入新的硅脂油。
矩形板式橡胶支座 陆韵橡胶支座施工工艺 橡胶支座安装细则
1)：用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。
2)：支座与梁体及墩、台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
3)：支座安装标高应符合设计要求，要支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。
4)：支座进场后，应检查装箱清单，包括配件清单，支座产品合格证，支座安装养护细则等。
5)：支座安装时应注意如下事项：
A：支座中心线应与主梁中心线平行。
B：活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，其交角不得大于5′rad。
C：支座安装时不得松动上、下支座连接板，以防止支座发生过大转角而倾覆。该连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动。
D：拆除上、下支座连接板后，应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。
E：现浇混凝土梁在梁体注成整体后，在施工梁体预应力前拆除连接板。
F：支座在安装围板前，应用棉丝将不锈钢滑动表面仔细擦净，以防止灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。
G：对支座钢件油漆碰掉部分，应补充油漆一道。
6)：支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护，内容包括：
A：检查支座锚栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。
B：检查支座相对位移值是否均匀，逐个记录支座位移值。
C：清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细的擦净不锈钢表面的灰尘。
D：松动锚栓螺母一次清洗上油，以免螺母锈死，然后紧固。
E：校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的摩耗的情况。当支座变化超过3mm时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的状况。
F：定期对支座钢件进行油漆防锈（不锈钢滑动面除外）。
